Ford Mondeo всегда был хорошей машиной, но ему постоянно с чем-то не везло. То размерчик был не тот, то коробок нужных не было, то внешность вдруг устарела. Теперь Ford приготовил нам «глобальный» Mondeo уже пятого по счету поколения, но и его уже успела постичь беда: машину показали еще в 2012 году, а в продажу она поступит только в 2015-м. Но мы терпеливые – может, этот «Мондео» будет действительно безупречным?
Если подойти к Mondeo спереди, то сразу захочется убежать… к дилеру. Красив! Причем Ford явно использует некоторые приемчики, оставшиеся после развода с Aston Martin. И эта роскошная решетка радиатора – один из них. Слишком агрессивно для седана класса D? Зато как эффектно! И, согласитесь, смотрится ничуть не хуже, чем «веретено» на новых «Тойотах».
Жаль, что остальная бижутерия не столь эффектна. Профиль – что у седана, что у хэтчбека, что у универсала – выглядит обыденно (хотя и неплохо), а задние фонари новый Mondeo и вовсе будто донашивает за предыдущим, как младший брат из бедной семьи.
То же самое с салоном. Получив статус глобальной модели (то есть, нацеленной и на американский рынок тоже), Mondeo внутри стал настоящим янки. К счастью, лишь частично: классная приборная панель с огромным экраном, мультиконтурные сиденья с качественной кожей и шикарной прострочкой – это все замечательно. Пластик мягкий – внимание – даже на центральном тоннеле! Такого не встретишь и на Audi A8.
Но почему некоторые мелочи вроде кнопок аудиосистемы, бардачка или бокса между сиденьями выполнены по-американски дешево и топорно? В салоне прошлого Mondeo подобных контрастов не было.
Зато с технологиями все в порядке. Умная мультимедийная система SYNC второго поколения с интеграцией со смартфонами (но, как и у других производителей, сделанной предельно криво). Есть система распознавания пешеходов, мультиконтурные передние сиденья с функцией массажа, светодиодные фары и еще куча всего. На Mondeo устанавливаются даже надувные задние ремни безопасности: при помощи пиропатрона их площадь за сотые доли секунды увеличивается в пять раз.
а как новость на сайт добавить?
Записаться в Авторы. Ну или по крайней мере в Участники для начала.
«ему постоянно с чем-то не везло» — может потому что «глобальный» Mondeo, одна машина и не может удовлетворить вкусы всех покупателей, веть требования европейцев, русских, китайцев так различны, но зато решение («глобальный») — так бюджетно!
Вы не правы. Не везло как раз тем Мондео, которые не были глобальными.