Компания Ford приступила к испытания кроссовера EcoSport без закрепленного на пятой двери запасного колеса. Фотографии тестового автомобиля опубликовало издание World Car Fans.
Судя по опубликованным изображениям, тестовый прототип EcoSport также отличается измененной дверцей багажника, новым задним бампером и задним стеклом иной формы. На данный момент неизвестно, лишатся ли все модификации «ЭкоСпорты» запасного колеса на двери. Дебют варианта без запаски может состояться весной на моторшоу в Женеве.
Дебют Ford EcoSport второго поколения состоялся в январе 2012 года. Модель построена на платформе компактного хэтчбека Fiesta. На российском рынке вседорожник предлагается с 122- и 140-сильным атмосферными бензиновыми моторами по цене от 699 тысяч рублей.
Сборка EcoSport налажена на предприятии Ford-Sollers в Набережных Челнах. «Мотору» представители автопроизводителя сообщили, что все модификации кроссовера получат закрепленное на пятой двери запасное колесо.
В базе кроссовер стоит 699 тысяч рублей. Дорого? Но за эту сумму предлагается машина с 122-сильным мотором, пятиступенчатой «механикой» и, естественно, передним приводом, но уже с парой подушек безопасности, кондиционером, «музыкой» и системой стабилизации. Renault Duster в схожем оснащении получится всего на 85 тысяч рублей дешевле, а Nissan Juke (117 сил, механика) и базовая Opel Mokka (140 сил, механика) будут даже дороже – примерно на 50 и 75 тысяч рублей.